Nabízíme komplexní portfolio zahrnující rezistory, brzdové jednotky, tlumivky, výkonové filtry a transformátory s plnými možnostmi přizpůsobení pro splnění požadavků různých aplikací.
Brzdný modul se používá, když frekvenční měnič potřebuje dodatečnou dynamickou brzdnou kapacitu. Poskytuje řízenou elektrickou cestu pro rekuperační energii, když se napětí stejnosměrné sběrnice během brzdění zvýší.
Řada CBU je zapojena mezi VFD DC sběrnici a externí brzdný odpor. Modul monitoruje napětí stejnosměrné sběrnice a řídí spínací obvod IGBT podle nakonfigurovaného prahu brzdění.
Na rozdíl od systému rekuperačního pohonu brzdový okruh nevrací energii do rozvodné sítě. Místo toho je regenerační energie přenesena do brzdového odporu a přeměněna na teplo.
Tato konfigurace je použitelná pro systémy pohonu, kde je vestavěná brzdná kapacita VFD nedostatečná nebo kde je vyžadován externí brzdový okruh.
Během normálního provozu motoru je elektrická energie dodávána z VFD do motoru. Během rychlého zpomalování nebo generální opravy se může směr toku energie obrátit a motor dočasně funguje jako generátor.
Rekuperační energie se poté vrací do stejnosměrné sběrnice VFD, což způsobuje zvýšení napětí sběrnice.
Řada CBU reaguje na tuto změnu napětí pomocí následující sekvence:
Napětí DC-Bus stoupá → IGBT se zapne → Brzdný odpor přijímá regenerační energii → Energie se přemění na teplo → Napětí DC-Bus klesá → IGBT se vypne
IGBT tedy funguje jako elektronicky řízený přepínač mezi DC sběrnicí a brzdným odporem.
Spínací práh určuje, kdy se brzdný okruh stane aktivním, zatímco odpor určuje, kolik regenerační energie může být rozptýleno. Modul i rezistor proto musí být vybrány podle napětí měniče, brzdného výkonu, brzdné frekvence a pracovního cyklu.
Řada CBU využívá integrovaný design na úrovni desky. Hlavní brzdicí a monitorovací funkce jsou začleněny do modulu a nejsou rozděleny mezi několik samostatných ovládacích prvků.
Modul obsahuje:
- IGBT výkonový spínací obvod
- Detekce napětí DC sběrnice
- Obvod ovládání brzd
- Monitorování teploty
- Ovládání chladicího ventilátoru
- Ochrana proti poruchám
- Výstup poruchy relé
- DC sběrnice a svorky brzdného odporu
Konstrukce je určena pro přímou integraci do vhodných rozvaděčů VFD.
Externí brzdný odpor zůstává samostatnou součástí, protože je zodpovědný za přeměnu regenerované elektrické energie na teplo.
Brzdový okruh používá jako hlavní spínací zařízení IGBT. Spínací stav je řízen spíše podle napětí stejnosměrné sběrnice než mechanickými spínacími prvky.
Modul sleduje provozní teplotu a řídí chladicí ventilátor podle zadaných teplotních prahů. Řada CBU spouští ventilátor při teplotě modulu přibližně 45 °C a poskytuje ochranu proti přehřátí při přibližně 85 °C v závislosti na konfiguraci produktu.
Více modulů lze zapojit paralelně, když požadovaná brzdná kapacita překročí kapacitu jedné jednotky. Pro koordinovaný provoz je k dispozici synchronizační rozhraní.
Prahová hodnota brzdění může být konfigurována pro různé podmínky napětí stejnosměrné sběrnice. Pro systém 380 VAC je tovární nastavení DC690V, s dalšími spínacími úrovněmi dostupnými podle specifikované konfigurace.
Modul obsahuje ochranné funkce pro podmínky, jako je přepětí, nadproud, zkrat a přehřátí. Pro externí monitorování poruch je k dispozici reléový výstup.
Brzdový okruh, řídicí elektronika, monitorování teploty a poruchové rozhraní jsou integrovány do jedné sestavy, což umožňuje instalaci modulu do dostupného prostoru rozvaděče VFD.
| Parametr | Specifikace |
|---|---|
| Systémové napětí | 220 VAC / 380 VAC / 690 VAC |
| Brzdné napětí --- Systém 220 VAC | DC 340 / 360 / 380 / 400 / 420 V ±10 V |
| Brzdné napětí --- Systém 380 VAC | DC 630 / 660 / 690 / 730 / 760 V ±10 V |
| Brzdné napětí --- Systém 690 VAC | DC 1140 V ±10 V |
| Režim ovládání | Automatické monitorování napětí DC sběrnice |
| Hystereze | ≤ 10 V |
| Paralelní odezva | ≤1 ms |
| Spouštěcí teplota ventilátoru | Teplota modulu 45°C |
| Ochrana proti přehřátí | 85 °C |
| Chybový výstup | Relé: 0,6 A / 250 VAC; 2 A / 30 V DC |
| Stupeň ochrany | IP20 nebo vyšší |
| Stupeň zpomalující hoření | UL94V-2 |
| Norma | GB/T 12668 |
Poznámka: Aktuální provozní parametry závisí na zvoleném modelu CBU a aplikaci. Brzdný odpor musí být přizpůsoben modulu a systému pohonu.
Typická instalace se skládá z:
VFD DC Bus → Brzdný modul → Brzdný odpor
VFD řídí otáčky motoru a točivý moment. Spínací jednotka řídí, kdy je rezistor připojen ke stejnosměrné sběrnici, zatímco rezistor odvádí regenerovanou elektrickou energii jako teplo.
| Komponent | Hlavní funkce |
|---|---|
| VFD | Ovládá otáčky motoru a točivý moment |
| DC sběrnice | Poskytuje stejnosměrný meziobvod, kterým se regenerovaná energie vrací při brzdění |
| Brzdový modul | Připojí brzdný okruh, když napětí DC sběrnice dosáhne nakonfigurované prahové hodnoty |
| Brzdný odpor | Přeměňuje regenerativní elektrickou energii na teplo |
Modul a rezistor by měly být vybrány jako přizpůsobený brzdný okruh. Hodnota odporu, jmenovitý výkon, brzdná energie, pracovní cyklus a napětí stejnosměrné sběrnice by se měly posuzovat společně a nikoli samostatně.
| Aplikace | Proč může být vyžadováno dynamické brzdění |
|---|---|
| Zvedací zařízení | Snížení zavěšené zátěže může vrátit potenciální energii do stejnosměrné sběrnice |
| Výtahy | Rychlé zpomalení a pohyb dolů může generovat regenerační energii |
| Centrifugy | Vysoká rotační setrvačnost může produkovat významnou energii během zpomalování |
| Obráběcí stroje | Krátké časy zpomalení mohou způsobit zvýšení napětí DC sběrnice |
| Textilní stroje | Opakované změny rychlosti mohou vyžadovat dodatečnou brzdnou kapacitu |
| Průmyslové mycí zařízení | Rotující zátěže mohou vyžadovat řízené zpomalení |
| Dopravní systémy | Generální opravy nákladu mohou regenerovat energii při pohybu dolů |
| Projekty retrofitu VFD | Stávající pohony mohou vyžadovat další externí brzdnou kapacitu |
Potřeba brzdového modulu by měla být určena spíše ze skutečné rekuperační energie a brzdného výkonu než samotného výkonu motoru.
| Parametr | Co zkontrolovat |
|---|---|
| Napětí pohonu | 220 V, 380 V, 690 V nebo příslušné systémové napětí |
| Napětí stejnosměrné sběrnice | Normální a maximální provozní napětí |
| Výkon motoru | Jmenovitý výkon motoru |
| Typ zatížení | Setrvačná, generální oprava, zvedací nebo jiná zátěž |
| Doba zpomalení | Čas potřebný pro snížení rychlosti |
| Frekvence brzdění | Počet brzdných událostí za provozní cyklus |
| Pracovní cyklus | Procento času stráveného brzděním |
| Brzdný odpor | Odpor, výkon a tepelný výkon |
| Podmínky kabinetu | Dostupný prostor, ventilace a okolní teplota |
| Paralelní požadavek | Zda jsou vyžadovány další moduly |
Pro technický výběr jsou nejužitečnější informace:
Model pohonu + napětí systému + výkon motoru + typ zátěže + doba zpomalení + frekvence brzdění + pracovní cyklus + data brzdného odporu.
Modul by měl být instalován podle schématu zapojení CBU a požadavků na DC sběrnici výrobce VFD.
Mezi klíčové body patří:
1. Ujistěte se, že napětí DC sběrnice VFD je kompatibilní s vybraným modulem.
2. Přizpůsobte odpor a jmenovitý výkon brzdného odporu brzdovému okruhu.
3. Udržujte stejnosměrnou sběrnici a přípojky brzd vhodně dimenzované a co nejkratší.
4. Zajistěte dostatečné větrání kolem modulu.
5. Udržujte brzdný odpor v dostatečné vzdálenosti od součástí citlivých na teplo.
6. Je-li požadováno externí sledování poruchy, připojte poruchové relé.
7. Před připojením stejnosměrné sběrnice zkontrolujte všechna elektrická připojení.
Protože brzdový odpor může během provozu dosáhnout vysokých teplot, jeho montážní místo a tepelná vzdálenost vyžadují zvláštní pozornost.
Dufew Electric vyrábí řadu CBU jako součást svého produktového portfolia výkonové elektroniky s výrobními a kontrolními postupy zahrnujícími klíčové elektrické komponenty, připojení, izolaci, řídicí funkce a celkový výkon produktu.
V závislosti na modelu a aplikaci může výroba a kontrola zahrnovat kontrolu elektronických součástek, ověřování součástek IGBT, kontrolu sestavy desek plošných spojů, kontrolu svorek, testování izolace, testování elektrické funkce, ověřování ochranné funkce, ověřování kontroly teploty, testování chybového relé a kontrolu finálního výrobku.
Záznamy o kontrole a technické dokumenty specifické pro produkt mohou být poskytnuty podle požadavků modelu a projektu na podporu hodnocení produktu a technického ověření.
Řada CBU je vyráběna podle příslušných požadavků GB/T 12668.
Dufew Electric je také držitelem certifikátů ISO a CE v rámci svého systému kvality a shody produktů. Příslušné certifikáty a technické dokumenty by měly být potvrzeny podle konkrétní konfigurace produktu.
Pro aplikace vyžadující další komponenty hnacího systému zahrnuje produktová řada Dufew Electric:
Brzdné odpory · Brzdné střídače · Brzdné moduly · Vstupní tlumivky · Výstupní tlumivky · Stejnosměrné tlumivky · EMI filtry · dv/dt filtry · Sinusové filtry · Harmonické filtry · Transformátory · Průmyslové rezistory
Tyto komponenty pokrývají požadavky na brzdění, filtrování, reaktor a řízení výkonu používané v průmyslových pohonných systémech.
Brzdový modul řídí přenos regenerační energie ze stejnosměrné sběrnice VFD na externí brzdný odpor, když napětí sběrnice dosáhne nakonfigurované prahové hodnoty brzdění.
Ne. Modul je spínací prvek, zatímco rezistor přeměňuje regenerativní elektrickou energii na teplo. Pracují společně jako dynamický brzdný okruh.
Je připojen přes stejnosměrnou sběrnici VFD a obvykle se instaluje v blízkosti měniče, pokud to uspořádání skříně umožňuje. Připojení musí odpovídat schématu zapojení produktu a specifikacím výrobce měniče.
Je třeba vzít v úvahu hodnotu odporu, jmenovitý výkon, brzdnou energii, frekvenci brzdění a pracovní cyklus. Rezistor musí být také kompatibilní s napětím stejnosměrné sběrnice a vybranou jednotkou.
Ano. V případě potřeby dodatečného brzdného výkonu lze paralelně zapojit více jednotek. Paralelní provoz vyžaduje vhodnou synchronizaci, zapojení stejnosměrné sběrnice, konfiguraci rezistoru a řízení teploty.
Základní brzdná funkce funguje automaticky podle napětí stejnosměrné sběrnice a běžně nevyžaduje softwarové programování. Před provozem je třeba zkontrolovat správné zapojení, výběr odporu, chlazení a ochranné připojení.
Ano. Konstrukce na úrovni desky umožňuje integraci skříně za předpokladu, že je k dispozici odpovídající elektrická vzdálenost, ventilace, odvod tepla a instalační prostor.
Užitečné informace zahrnují napětí měniče, výkon motoru, typ zátěže, dobu zpomalení, frekvenci brzdění, pracovní cyklus, specifikace brzdného odporu a podmínky instalace. Tyto parametry se používají k určení vhodné konfigurace pro aplikaci.
Pro výběr řady CBU společnost Dufew Electric doporučuje poskytnout následující informace:
Model pohonu · Napětí systému · Výkon motoru · Typ zátěže · Doba zpomalení · Frekvence brzdění · Pracovní cyklus · Specifikace brzdného odporu · Podmínky instalace do skříně
Výběr by měl být založen na úplném brzdovém systému spíše než na samotném výkonu motoru. Tento přístup pomáhá určit vhodný jmenovitý výkon modulu, konfiguraci odporu, paralelní uspořádání a tepelné požadavky.
Adresa
č. 364, Kangyang Road, Huangdai Town, Xiangcheng District, Suzhou City, Jiangsu Province, Čína
Tel
E-mailem
